BSCI 管理手册
倡议商界遵守社会责任组织（BSCI）是要求公司在世界范围的生产工厂里，运用BSCI监督系统来持续改善社会责任标准。BSCI的大部分成员来自于零售行业，但它同时也向生产厂家和进口商开放。BSCI强调把监控作为一个持续进行的过程来改进社会标准。审核是这个监督系统中的机制之一，可持续的改进需要联合供应商一起来实现。BSCI与其成员要遵循一种积极的、非对抗性的方法来执行，并努力提高供应商以及生产厂家对他们各自的社会责任和职业安全与健康等方面的意识。BSCI的目的是要鼓励供应商良好的合作意向和积极的努力。
1.2. 供应商受益
近年来，可能在大部分供应商的生产工厂里都接受过各种各样的社会责任审核。各供应商可能会心存疑虑，“为什么要再进行另一次社会责任审核？我们为什么需要使用其它新的程序？社会责任审核如何使我们受益？”
相关的问题并非是供应商引进社会责任标准与否，而是在于：供应商如何确保持续符合社会责任标准并同时从中获益？
BSCI监督系统的开发是用来减轻供应商的审核负担。这也是一个联合的过程，也就是说，参与了BSCI的各个行业的公司无需针对形形色色的标准来进行多次审核。这不但为受审核公司节约了费用，同时也节约了时间，否则会让冗长和反反复复的审核耗费大量的时间和金钱。因此不论受审核公司位于哪个国家，其审核要求都是相同的，而其审核结果都会被所有的BSCI成员行业里的各大公司所认可、接受。
而且，一家公司的社会责任表现与其员工的生产力之间存在一种相互关系。不良的社会责任表现会降低员工的生产能力，从而会损及到公司的利益。
企业社会行为规范（BSCI）与SA8000和CSC9000T的比较
企业社会行为规范（BSCI）
2003年由欧洲外贸协会成员创立
采用国际主流方法推动所有零售活动的开展以改善社会标准
商业提案：公司驱动
不同层次的利益相关方参与
公司、权威机构与社会 （非政府组织）
法律和法律之外的责任
在商业与合作的框架中
供应链方法
对直接供应商的首要承诺
指出成员的风险和声誉
企业社会行为规范（BSCI）
2003年由欧洲外贸协会成员创立
采用国际主流方法推动所有零售活动的开展以改善社会标准
商业提案：公司驱动
不同层次的利益相关方参与
BSCI相关要求
1. 倡议商界遵守社会责任组织（BSCI）成员由零售公司及协会、进口商和生产公司组成，是欧洲社会一个针对遵守社会责任的普遍监控体系，旨在不断改进成员设在全球各地的生产及供应设施的社会责任表现。BSCI监控体系无意取代其它已建立的外在多个利益方的确认体系。
2. BSCI成员认为需要为全球在其名下的所有活动负责。他们特别感到有责任去为生产其产品的员工提供良好的工作条件。BSCI成员也认为这一责任应延伸到所有为BSCI成员生产的员工，不论其是由BSCI成员直接雇佣的员工，还是由第三方分包商和供应商雇佣的员工。
3. 为了形成具有一定影响的和促成社会可接受的生产条件，BSCI成员制定此《行为守则》。BSCI成员在全球的所有供应商也有义务遵守这一《行为守则》。 BSCI成员应以积极和合作的精神贯彻实施该《行为守则》。他们乐意在维持所有现有商业关系的同时，完全遵守守则。BSCI计划在不久将来提高对这个问题的意识，并在未来几年内达致连续和可持续的改进。遵守社会责任方面的改进将使供应商有能力满足现有和未来市场的需求以及法律要求。供应商在社会责任上的表现能够随着时日有系统地改进，并能避免遭受抵制的危机。BSCI的立场是，只有在基本生活标准得到维持和改进的情况下，经济才可持续发展，社会才可进步。
BSCI实施条款
所有供应商都有义务采取必要措施实施和监控BSCI行为守则：
管理层责任：
1.通知管理人员和供应商BSCI行为守则的内容。
2.在公司组织内部建立责任机制处理所有关于BSCI行为守则的问题。
3.任命一名或多名管理人员负责落实BSCI行为守则。
4.监控公司遵守BSCI行为守则的情况，并在公司场所内落实必要的改变。
员工意识：
1.向员工声明其支持BSCI行为守则的原则，向其员工及其分包商员工说明并讲授有关BSCI行为守则的内容。公司必须将BSCI行为守则完全翻译成合适的本地语言，并将其贴在工厂和其它经营场所的显着位置。必须以员工可以理解的语言向员工口头介绍有关BSCI行为守则和给予有关资料。
BSCI基本介绍
商业社会标准行动 (“BSCI”) 旨在执行一套统一的程序, 通过不断完善发展政策，来监控和促进生产相关产品之公司的社会责任表现。 许多欧洲品牌及零售商比如 C&A 、 Coop 、 Esprit 、 Metro Group 及 OBI均认可 BSCI认证
反恐认证 运输安全管制程序
运输安全管制程序
1、加强对货物运输的安全控制，避免运输途中货物的丢失，调包，或被不法分子，恐怖组织利用制造恐怖事件，确保货物及时，安全结关。
2、所有出口货物需在生管课专人监控下装车。在此过程中，必须严格控制，不得有任何非准许人员或物料的接近或进入。
3、装卸完毕，经生管课专人进一步检查确认后，对货物进行拍照，照片中需明显地 看到箱唛跟纸箱日子印，即对运货车进行铅封，对货柜车，集装箱上锁。锁具装置必须是具有较高防盗，防破坏性能的一次性封条。
4、封条封锁完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照，照片中必须清晰显示车牌号，车型 ，车貌，锁具和标贴及拍照时间。
5、运输途中，由厂报关员负责跟车到海关，经报关员检查封条完整再用剪钳剪断封条才交给海关，加强对货物运输的跟踪。
6、每次出货，运输均要做记录。保存好这些记录。
反恐认证-物理安全措施程序(Physical Security )
采用良好措施维护好本厂物理安全，抵抗非法进入和防止外部的闯入，确保公司财物、员工的安全。
2.适用范围
本安全措施适用于本厂部门对一切物理安全措施的维护行动。
3.工作职责
安全经理，部门主管共同负责厂内一切物理安全的策划及维护。
4.工作程序
4.1安全标准
4.1.1所有建筑物用牢固的红砖墙。货物储存区的窗加牢固防盗网。
反恐认证-生产工场保安指引样本
1. 每天上班前，各大门必须经由保安员负责开启，并进行一次消防及保安检查。
2. 员工应佩戴个人工作证。机械维修人员应佩带机械维修证。非本部门员工及没有职员陪同的访客均不得入内。私人物品不能带进工
场内。
3. 员工应留意个人工作岗位有否不明物品或不属于自己的对象。如发现以上情应立即送交部门主管处理。
4. 部门与部门之间的货品交收都必须清楚列明有关资料在交收单上。
5. 如发现陌生人在工场内徘徊而没有职员陪同，应实时通知部门主管或保安主任处理。
6. 员工有责任在下班前把工具收藏妥当。若有遗失工具应立即通知部门主管。
7. 员工在离开工作岗位时不得带走厂内货品。一经发现，当作偷窃论并交公安局处理。
8. 在下班前，各部门主管与保安员一同巡查工场确保没有违禁品， 并锁好门窗。
全球供应链安全验证(简称GSV)
目前，供应链的安全和反恐管理不但是欧美发达国家的关注重点，也是我国新形势下亟待引起重视的问题。由此，全球供应链安全验证(简称GSV)作为一项新型的、有效的保障供应链安全和控制风险的管理办法，正在被越来越多的进出口商、供应商、制造商及货运承办者所关注和采纳。
自美国9.11事件发生后，美国国土安全部海关边境局(CBP)组建了海关-商业伙伴反恐计划(C-TPAT)，并提出了对供应链的安全管理要求。与此同时，世界其他地区组织也纷纷出台相关标准，如欧洲认可经营者指引(AEO)、加拿大贸易伙伴保护措施(PIP)和世界海关组织(WCO)，以保障全球贸易和运输的安全与便捷。
在贸易全球化飞速发展的今天，要求政府部门对大规模的进出口贸易及相关供应链实施全面、系统、便捷的监管与确认是非常困难的。
SV为全球贸易提供安全保障
美国集装箱安全倡议（CSI & C-TPAT）简介
美国集装箱安全倡议（简称CSI）是美国全球反恐战略部署的重要组成部分，目的在于防止恐怖组织或恐怖分子利用海运集装箱袭击美国。CSI的主导原则是，把甄别货物安全风险和查验的环节前置在海运集装箱的出口港和装运港，使美国的边境或港口由第一道防线变为最后一道防线。
CSI的主要内容具体由以下方面组成：
（一）以对预先获得信息的风险目标分析为基础制定高风险集装箱的识别标准；
（二）在集装箱运往美国之前进行预先甄别；
（三）运用科技手段预先检查高风险的集装箱；
（四）设计和使用智能化的安全集装箱。
全球20大港口入网CSI计划
